电影《十二生肖》里成龙依靠一种神奇的手套把鼠首结构扫描到计算机里，通过3D技术很快“打印”出一个一模一样的“鼠首”。这看似不可思议的技术，现已悄然来到我们身边。近日，“金属3D打印”项目在泰兴试投产。
该项目由国内最早开展3D打印相关技术研究的著名学者、西北工业大学教授黄卫东与泰兴城东高新区合作，双方投资1.5亿元在泰兴注册成立江苏铂力特激光成形技术有限公司，专门生产应用于航天和人体医学方面的金属3D打印产品。
据了解，“金属3D打印”又称金属增材制造技术，是铂力特的核心技术，主要运用粉末状金属等可黏合材料，为航空航天、医疗、模具等领域提供轻量化、功能化、定制化金属产品。
目前，铂力特已有两台3D打印机设备处于设备调试、试生产阶段。
记者在现场看到，车间几乎被两台设备占据了大半个空间，设备上面分别安装有电脑、液晶显示屏，“这两台设备每台造价千万元。在人们印象当中，要生产一只机械部件，传统的生产工艺要经过模具设计、成型、注塑、冷却等各项繁琐的生产工艺，而现在大到飞机零件小到人体骨骼，只要放入各类金属粉末，少则两三个小时，多则几天都能通过它们立体生产出来。”企业管理人员赵勉指着车间两台装备高精尖的设备说。
“金属3D打印，具体的工作原理就是将打印物体的三维图像输入3D打印机程序，机器把第一层金属合金粉喷涂在铸模托盘上，然后用激光按照设计的路线进行高温熔化，随后再喷涂一层再用激光高温熔化，如此周而复始使零件一层层被‘打印’出来，并由喷出的液态黏合剂进行固化，最终形成立体物体。”为给记者加深印象，赵勉又打了个形象的比方，“就好比砌房子，一层砖块一层砖块地堆积，每一层都有指定的图形，最后建成一栋房子。”
如今，诸如飞机制造等航空航天领域已出现很多3D打印产品的踪影，国外一些飞机制造商已用3D打印航空发动机。“一个机械零件，甚至是一架飞机，都可以‘打印’出来，3D打印在航空制造领域具有无可比拟的优势。”赵勉说，传统飞机制造成本高，切削加工要去除95%以上的材料，3D打印技术利用金属粉末只打印必需的部分，不浪费一点金属，节省了原材料。而且与传统制造方法相比，3D打印制造出的零件更轻，能够实现结构、型面复杂多样，并且都是自然无缝连接，结构之间的稳固性和连接强度要远远高于传统方法。
不仅如此，铂力特除了能用3D打印机制造产品，还能用3D技术修补物体。赵勉指着车间内一台3D打印机说，这台机器主要用来无缝修补破损物体，只要通过对物体裂口进行三维扫描生成三维图像，再采用与物体一样的合金粉末进行熔铸，最后物体就能恢复原样。对于一些高精密机械而言，这种修复既经济又实惠。
铂力特专门在车间旁边设计了一座3D打印产品展示厅。进入展厅，记者仿佛觉得走进了一个神奇的世界，这里不仅摆放了3D技术制造出来的蜂窝状航天、航空零部件，甚至还摆放有3D打印出来的金属人脸下颌骨。“目前3D打印产品已有不少在医疗领域使用，且大多是用钛合金粉制造的。”赵勉透露，前不久，第四军医大学的一名车祸患者还向企业定制了一块3D打印的人体肩胛骨。
目前，铂力特新厂房正在抓紧建设中，预计年内可正式投产。(朱敏丽)
编辑：蔡虹
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