“霞光1号”是用于舟山岛际旅游的旗舰,由浙江舟山交投集团所属轮渡公司投资2480万元建造,是舟山交投集团“十三五”船舶更新改造规划中的重大项目,也是舟山新区首艘游艇式高速客船。该船总长49.9米,型宽8.4米,航速24节,载客178客,抗风等级8级,针对舟山岛际交通旅游及业主需求量身定制,造型和色彩充分汲取船东视觉文化色彩识别系统内涵,功能布局突出海岛人文、风光,是我国倾力打造的第四代主题文化创意游船。
近日,由靖江南洋船舶制造有限公司建造、中船重工702所无锡东方船研高性能船艇工程有限公司设计的“霞光1号”游艇式高速客船顺利下水。这是中船重工702所东方船艇靖江制造基地下水的首艘游艇类船舶。
“霞光1号”采用先进的游艇客船化设计理念,主船体为钢制,上层建筑为全铝合金,设有大面积户外观景走道和甲板,三楼为全露天观光甲板,楼层间层层贯通,畅行自如。船体外观清新亮丽、简约大气,内饰豪华大气,设备配置人性化,能充分满足旅客乘坐需求。外部轮廓具有LED亮化功能,可充分兼顾白天高速交通、环岛游和晚上夜游等综合需求,满足“速行漫游”的出行体验。
从3月10日起,“霞光1”号已开始进行紧锣密鼓的内部装修工作,预计3月底完工,4月上旬将开赴舟山。经过海上航行试验、办理入级证书、消除试航缺陷等一系列后续工作后,该船预计于4月底交付使用。
中船重工702所是我国规模最大、学科最全的船舶与海洋工程力学试验研究基地和总体性能研究所,研制的蛟龙号载人潜水器成为“中国骄傲”,该所在船舶与游艇的应用基础研发设计上积累了丰富的经验。
去年6月,靖江经济技术开发区与702所合作,依托靖江南洋船舶公司生产能力,共同建设中国船舶科学研究中心东方船艇靖江制造基地,既推动南洋船舶进一步转型升级,也为靖江市开展高端船艇、新能源船艇研发制造奠定了基础。目前,我国第一艘超50米长的300客位全电池推进客船也正在靖江南洋船舶公司加快建造,靖江将乘势致力打造中国新能源船艇制造与应用的示范基地。
编辑:黄丽萍
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