兴化市政府今年一次性投入8000万元，购入258辆国标校车，将分配到各乡镇，为学生交通安全保驾护航。
兴化市从2010年秋学期起采取公交运营兼顾接送学生专营模式。这一模式实施以来，极大方便了家校距离较远的学生求学路上的交通出行，有效解决了中小学生的接送需求。但运行过程中也暴露了很多安全问题。之前，兴化用于接送学生的车辆大多为公交型客车，在安全性能、内部配置、科技设施等方面不能完全达到《校车安全管理条例》中专用“校车”技术标准。另外，由于车子还要兼顾运营，不能完全满足接送学生需求，存在接送趟次过多，学生早候车、迟放学等现象。
“校车问题将在今年秋学期得到彻底解决。”据相关负责人介绍，今年，市政府花巨资为孩子们采购258辆国标校车。这种校车发动机一半以上位于挡风玻璃前，在发生正面碰撞的时候就能缓冲碰撞破坏力。在“大鼻子”上，还有像牛鼻环一样的两面环绕型镜子，叫做前部补盲镜，与后视镜和倒车监视器一起作用，能真正做到360度无盲区。这种仿美式校车采用全钢封闭环结构，引擎盖和保险杠比其他车辆厚了几倍，让车辆的抗撞击能力更强。司机的仪表盘上方有一个显示屏，是车内监控装置，可以全方位看到车内的情况。车上的小朋友座位，按照小朋友的身高特点设计，且椅背与后排座椅的距离比较窄。座椅旁边的扶手，用的是软化材料包裹，避免小朋友不小心被撞伤。而每个座椅上都有把大腿和肩部保护起来的三点式安全带，一按就能打开。校车左后方还有一扇安全门。发生特殊情况，小朋友们可通过安全门逃到车外。安全门旁一个红色盒子是安全门把手，成年人才可打开，孩子就算摸得到也打不开。
据了解，校车的服务对象为中小学校和幼儿园，家校距离3公里以上，并需要乘车的学生。校车有两种车型，分别为37座和41座，开学前将按照上半年的乘车人数，配备给各乡镇学校。需乘校车的学生，由家长提出申请，签订乘车协议，办理乘车证。校车除驾驶员外，学校还配有一名随车照管教师。目前，校车驾驶员已经全部招聘到位，将于8月中下旬上路试跑，到时将根据实际情况，制定最合理的路线、乘车时间，方便广大学生乘车。
编辑：刘琳
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