姜堰：浓墨重彩续写交通高质量发展新篇章

       新年伊始，姜堰区交通运输局项目建设从乡村道路到城市快速路全面发力，浓墨重彩续写“人享其行，物畅其流”交通高质量发展新篇章。

       加速推进项目建设，持续完善交通路网。232省道路线起自海姜大道，由北向南经三水街道、张甸镇，止于姜堰、泰兴交界处，顺接232省道泰兴段，全长16.092公里，设计速度为80千米/时，采用双向四车道一级公路标准建设，工期36个月，预计2027年完工。北沿江高铁（沪渝蓉高铁）是途经泰州市的第一条国家干线高铁，境内全长52.514公里，设立泰州南站和黄桥站，姜堰段长7.15公里，经过张甸镇高单庄、华扬、甸桥、朱顾、严唐5个村，2023年初开工建设，计划2027年通车。宁启铁路姜堰站综合客运枢纽总投资约3.3亿元，2022年10月开工建设，将为群众提供多种运输出行方式，实现零距离换乘。该项目成功申请交通运输部补助资金3500万元和2024年江苏省政府专项债券9000万元，并同步提交省补资金申报材料。

       乡村交通更加便捷，人民生活品质显著提升。新建38座农村公交候车亭和15座智能公交候车亭，开通毗邻公交线路1条，延伸线路2条，优化调整线路3条。“交邮融合 姜城共配”品牌建设成果丰硕，2024年被省邮政管理局授予“全省县级邮政管理机构服务地方贡献奖”，农村寄递物流体系建设工作被国家邮政局选为典型案例，并在全国农村寄递物流体系建设暨快递进村工作现场会上作经验交流。

       姜堰区交通运输局局长丁红梅表示，2025年将紧扣“实现泰姜一体化、融入长三角经济带”发展定位，以更加有力举措对外打通“主动脉”，对内畅通“微循环”，实现交通规划体系更全、建设力度更大、路网结构更畅，以高质量服务推动全区交通现代化建设，进一步释放城市“大活力”。（王晨 姜存义）
 

编辑：张萍