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“智造新材”锻强汽车零部件产业链

时间:2019-12-25 13:58  来源:泰州日报   复制分享 我要评论

       连日来,位于姜堰经济开发区的江苏智造新材有限公司呈现出一派繁忙景象,职工们加班加点将一件件锃亮光滑的齿毂,打包入箱,发往大众、麦格纳、格特拉克等汽车及零部件制造高端客户。公司最新开发生产的同步变速器齿毂产品,市场供不应求,订单已排到明年年底。
 
       走进智造新材面积万余平方米的智能制造车间,只见8条智能化生产线正开足马力生产,10多名职工只要操纵按钮,就精准操控了整个生产流程。在一台高大的德国进口道尔斯特全自动CNC成型压力机前,生产主管王述林轻松点击鼠标,金属粉末就从上面的料斗流入管道,自动送粉,进入模腔,压制成形,输出一件锃亮齿毂,整个过程8秒左右。王述林说,仅这条生产线就需2000多万元,从金属粉末到复杂结构产品,全程智能化,一次成型、安全高效,材料利用率达到95%以上。
 
       “压制成型仅是齿毂智能生产线上的一个节点。”公司副总经理石小荣介绍,整条生产线还包含德国进口马勒CNC烧结炉、日本进口高松全自动数控加工机床、意大利进口法浮高精度双面研磨机床等高精端设备。每台设备都使产品工艺简捷精准化。如德国进口马勒CNC烧结炉替代了传统多道热处理加工工艺,不仅节能环保还大大增强了产品的表面硬度和强度。日本进口全自动数控加工机床,能把产品尺寸提高到0.01毫米的精度。
 
       “要确保产品质量完美无缺,还需要一流的检测设备。”石小荣带记者走进智造新材精密测量中心,这里会聚了德国进口ZEISS三坐标测量机、霍梅尔轮廓仪等19台高尖端检测设备,建起处于国际最前沿的粉末冶金精密测量关键技术平台,配置的齿形精度检测模块,测量精度达到微米级别。
 
       再多的高精端设备,如果没有创新的人才和技术,同样难以永立行业潮头。公司总经理夏敏是我国材料成型领域“新秀”,2015年返乡创成江苏智造新材有限公司。上海交大研究生毕业的夏敏不仅有丰富的理论知识,还有国家大型汽车制造企业的实践历练。她深知人才和技术创新对企业的重要性,创业伊始,就联手上海交通大学、华中科技大学、合肥工业大学、南京理工大学、武汉理工大学等科研院所,召集了行业内19位高精尖人才,组成核心技术团队。
 
       2017年,智造新材高性能粉末冶金制品项目完成一期投资1.9亿元,2018年至2019年又追加技改投资1.5亿元。今年9月,项目二期技改项目正式批产,具有年产500万件齿毂制品的能力。目前,整个项目占地58亩、建筑面积约2.3万平方米,随着技改项目的深入和产能逐步释放,2至3年内可形成年产1600万件齿毂、200万套VVT高性能粉末冶金制品的产能,年营业收入可达5亿元。
 
       姜堰区发改委主任李伯群表示,智造新材高性能粉末冶金制品项目符合姜堰“2+2”产业,即新能源、机械制造两大主导产业以及大健康、电子信息两大战略性新兴产业方向。姜堰是国家火炬计划汽车关键零部件产业基地,集聚了太平洋精锻、五行科技、海龙电器等汽车零部件制造企业百余家,生产的汽车零部件达到100多个品种,总产值近百亿元。智造新材高性能粉末冶金制品项目深耕汽车零部件行业细分领域,拉长、补全和锻强了姜堰汽车零部件产业链,有利于集聚更多创新要素,引领产业向高端迈进,培植姜堰高质量发展新动能。(钱宏斌  姜宣  潘继承  王荣)
 

编辑:陆冬梅